اسپيس ايكس سومين خدمه فضانوردان خود را به ايستگاه فضايي بين‌المللي پرتاب كرد
با پرتاب مأموريت Crew-2، چهار فضانورد ديگر سوار بر كپسول كرو دراگون اسپيس ايكس به ايستگاه فضايي بين‌المللي فرستاده شدند.
اسپيس ايكس جمعه بعدازظهر با پرتاب سومين خدمه‌ي فضانوردان خود به ايستگاه فضايي بين‌المللي، نخستين‌بار از نسخه‌اي استفاده‌شده از كپسول كرو دراگون براي ارسال انسان به فضا استفاده كرد. اين مأموريت با نام كرو ۲، جديدترين پرواز فضايي تحت برنامه‌ي خدمه‌ي تجاري ناسا است كه با پرتاب آن، چهار فضانورد ديگر به ايستگاه فضايي مداري افزوده خواهند شد.
نسخه‌اي استفاده‌شده از موشك فالكون ۹ كه آخرين بار مأموريت كرو ۱ اسپيس ايكس را به پرواز درآورده بود، امروز در ساعت ۵:۴۹ به وقت محلي (۱۴:۱۹ به وقت ايران) از كيپ كاناورال فلوريدا به هوا برخاست و كپسول دراگون اندور را به فضا فرستاد. اندور همان كپسولي است كه سال گذشته با حمل داگ هرلي و باب بنكن، نخستين پرتاب انسان به فضا را با فضاپيمايي خصوصي رقم زد. در پرواز امروز، كپسول اندور چهار فضانورد را از سه كشور مختلف به فضا حمل كرد.
شين كيمبرو، فرمانده‌ي فضاپيما پيش از برخاست به كنترل مأموريت اسپيس ايكس در هاوثورن كاليفرنيا گفت «خروج از زمين براي زمين، اندور آماده‌ي رفتن است.» كيمبرو و مگان مك‌آرتور، ديگر فضانورد هم‌وطن او كه به‌عنوان خلبان فضاپيما خدمت مي‌كند، با همراهي متخصصان مأموريت، آكيهيكو هوشيده از جاكسا (سازمان كاوش‌هاي هوافضاي ژاپن) و توماس پسكي، فضانورد اهل فرانسه و مهندس هوافضا از سازمان فضايي اروپا، خدمه‌ي كرو ۲ را تشكيل مي‌دهند. فضانوردان تقريبا ۲۳ ساعت آينده را در فضاپيما سپري خواهند كرد. انتظار مي‌رود اندور فردا ۲۴ آوريل ساعت ۱۳:۴۰ به وقت ايران به ايستگاه فضايي متصل شود.
اندور تقريبا ۱۲ دقيقه پس از برخاست، از مرحله‌ي دوم فالكون ۹ جدا شد و تشويق و ستايش مهندسان را در كنترل مأموريت اسپيس ايكس برانگيخت. جدايي كپسول درست همان زمان اتفاق افتاد كه مرحله‌ي اول فالكون ۹ براي فرود روي كشتي بدون سرنشين «البته تو را همچنان دوست دارم» در اقيانوس اطلس به زمين بازگشت.
كيمبرو، مك‌آرتور، هوشيده و پسكي ۶ ماه آينده را در فضا اقامت خواهند كرد و به هفت فضانورد كنوني در ايستگاه فضايي ملحق خواهند شد. دو روز پس از رسيدن آن‌ها، چهار فضانورد ديگر از مأموريت قبلي كرو ۱ اسپيس ايكس كه در آبان سال گذشته پرتاب شدند، با پايان اقامت ۶ ماهه‌شان در فضا، سوار بر كپسول كرو دراگون به زمين بازخواهند گشت.
كرو ۲ سومين مأموريت حمل فضانورد اسپيس ايكس را تحت برنامه‌ي خدمه‌ي تجاري ناسا رقم مي‌زند. اين برنامه، پروژه‌اي دولتي خصوصي محسوب مي‌شود كه با هدف احياي پروازهاي فضايي انساني آمريكا پس از نزديك به يك دهه اتكا به موشك‌هاي روسي راه‌اندازي شده است. كرو ۲ همچنين دومين مأموريت عملياتي از مجموع ۶ مأموريتي به‌شمار مي‌آيد كه اسپيس ايكس قرارداد پرواز آن‌ها را تحت همين برنامه با ناسا امضا كرده است.
كرو ۲ ازمنظر چندبارمصرف‌پذيري، دستاوري ديگري را نيز را براي اسپيس ايكس رقم مي‌زند. موشك فالكون ۹ و كپسول كرو دراگوني كه در اين مأموريت به‌كار رفت، نسخه‌هايي پيش‌تر استفاده‌شده محسوب مي‌شدند. ناسا سال گذشته موافقت كرد تا اسپيس ايكس براي پرتاب فضانوردان اين سازمان از موشك‌ها و كپسول‌هاي مصرف‌شده استفاده كند. درغيراين‌صورت، اسپيس ايكس ناگزير مي‌شد با صرف پول و هزينه‌ي بيشتر، براي هر مأموريت يك كپسول جديد بسازد.
كپسول اندور سال گذشته پس از افتادن در خليج مكزيك به‌همراه هرلي و بنكن، به تاسيسات اسپيس ايكس در كيپ كاناورال (با نام مستعار دراگون‌لند) منتقل شد تا تحت تعمير و نوسازي قرار گيرد. اغلب قطعات فضاپيما دست‌نخورده باقي مانده است؛ بااين‌حال محافظ حرارتي، ********رهاي نجات و برخي از شيرهاي داخلي سوخت با نمونه‌هاي جديد جايگزين شده‌اند.
خدمه‌ي كرو ۲ با همراهي كيهان‌نوردان روس و مارك دانده هي، فضانورد ناسا كه اوايل ماه جاري با موشك سايوز به ايستگاه فضايي پرتاب شدند، خدمه‌اي هفت نفره را در هفت ماه آينده تشكيل خواهند داد. درطول اقامت آن‌ها، خدمه مجموعه‌اي از آزمايش‌هاي علمي را در محيط ريزگرانش انجام خواهند داد. تلاش‌هاي علمي فضانوردان كرو ۲ بر دستگاهي كوچك به‌اندازه‌ي نوار كاست متمركز خواهد بود كه حامل سلول‌هاي انسان است. فضانوردان با به‌كارگيري اين دستگاه، نحوه‌ي واكنش سلول‌ها به داروهاي مختلف و بيماري‌ها را در محيط ريزگرانش مطالعه خواهند كرد. افزايش تعداد خدمه بدان معني است كه ديگر آزمايش‌هاي علمي شامل برخي پروژه‌هاي بررسي چگونگي رشد و رفتار گياهان در فضا نيز شاهد برخي پيشرفت‌ها خواهند بود.
https://www.zoomit.ir/space/370186-spacex-launches-third-nasa-astronaut/
توقف خودروي تسلا با راننده بيهوش توسط پليس 
گواهيران معرفي وبسايت مقالات مكانيك و سوالات آيين نامه رانندگي